EV-Ladestation mit Solarüberdachung im Außenbereich.

Lösungen für die Ladeinfrastruktur von Elektrofahrzeugen (EV)

Zuverlässiges Laden von Elektrofahrzeugen durch fortschrittliche Materiallösungen

Der weltweite Ausbau der Ladeinfrastruktur für Elektrofahrzeuge stellt immer höhere Anforderungen an Leistungsdichte, Zuverlässigkeit und Langlebigkeit. Von Wallboxen für Privathaushalte über Hochleistungs-Gleichstrom-Schnellladestationen bis hin zu Induktionsspulen für das kabellose Laden – jede Komponente muss sicher und zuverlässig funktionieren, oft unter rauen Außenbedingungen und bei ständiger elektrischer Belastung.

Mit jahrzehntelanger Erfahrung im Bereich des elektrischen und elektronischen Schutzes bietet ELANTAS ein umfassendes Portfolio an isolierenden, wärmeleitenden und schützenden Materiallösungen, die speziell auf die Ladeinfrastruktur für Elektrofahrzeuge (EV) zugeschnitten sind.

Entwickelt für die tatsächlichen Herausforderungen der Ladeinfrastruktur

Da die Ladeleistungen stetig steigen, wird eine effektive Wärmeableitung zu einem entscheidenden Erfolgsfaktor. Die wärmeleitenden Vergussmassen, Spaltfüller und Silikonlösungen von ELANTAS tragen zum Wärmemanagement in Leistungsmodulen, Gleichrichtern, Gleichstromschützen und Sammelschienen bei – und sorgen so für einen stabilen Betrieb, einen höheren Wirkungsgrad und eine längere Lebensdauer der Komponenten.

Ladestationen sind während ihrer gesamten Lebensdauer Feuchtigkeit, Staub, Verschmutzung, UV-Strahlung und Temperaturwechseln ausgesetzt. Die Schutzkonzepte von ELANTAS – von Schutzbeschichtungen bis hin zur vollständigen Verkapselung – schützen empfindliche Elektronik vor Umwelteinflüssen und ermöglichen gleichzeitig die Einhaltung von IP-Schutzklassen bis IP67.

Moderne Ladesysteme arbeiten zunehmend mit Spannungen von 800 V und mehr. Die Isoliermaterialien von ELANTAS zeichnen sich durch hohe Durchschlagfestigkeit, geringe Schrumpfung und langfristige elektrische Stabilität aus und ermöglichen so einen sicheren und zuverlässigen Einsatz sowohl in Wechselstrom- als auch in Gleichstrom-Ladearchitekturen.

Batteriepack und Antriebsstrang eines Elektrofahrzeugs zur Veranschaulichung des Energieflusses und des Wärmemanagements.